继充电桩生产制造项目完工后，特斯拉在我国的零部件生产工艺提升项目第一阶段亦已完工。9月9日，新京报贝壳财经记者独家获悉，特斯拉上海超级工厂的零配件生产工艺提升项目第一阶段在9月6日正式完工，并于9月7日开始进行调试，调试和预计验收期限均至今年12月30日。

根据该项目的非重大变动环境影响数据分析报告显示，特斯拉的零部件生产工艺提升项目将分为A、B两个阶段完成，其中第一阶段的建设内容包括两个动力系统生产车间、下车体一体成型生产车间，以及电机生产车间、机修车间、能源中心等。该数据分析报告称，与原环境评价文件相比较，项目的产品方案未发生变化。

在最初的环评中，特斯拉就表示计划在上海超级工厂现有厂房内新增动力电池、电驱动总成、下车体一体成型等生产工艺，进行新能源汽车关键零配件制造，年产纯电动汽车动力电池包(电池管理集成系统)、新能源电动车驱动电机系统、电机控制器等26万套。

特斯拉称，该项目为了实现对我国政府本地化的承诺，缩短零配件从美国进口造成 的时长等问题，公司从全球资源分配考虑，将供应链切换由美国工厂提供改为中国工厂制造。

今年8月17日，上海自由贸易试验区临港新片区党工委副书记袁国华就表示，到2021年末，特斯拉上海超级工厂国产化将达到90%左右。

特斯拉的全面国产化为该公司在全球的交付提供了强大的动力。

根据乘联会最新的统计数据显示，特斯拉8月在我国生产制造的汽车销售量为44264辆，环比增长率34.3%。其中出口销量达31379辆，环比增长率29%。

不过，记者测算发现，特斯拉中国8月出口量达到31379辆，由此测算，国内销量为12885辆。

而在今年6月，特斯拉中国内销28138辆车，7月内销大幅下滑至8621辆车，尽管8月回升至12885辆，但内销依旧不及从前。